汽车之家

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2015-01-27 23:02:19

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亲亲ne右脸 2015-1-26 10:42:36 发表在 7楼

我的车门,一个门一个声音

找到了一个知音

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2015-01-27 23:51:36

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其实日系的豪车关门声也比较重.

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2015-01-28 00:01:38

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神车惹不起 2015-1-26 15:46:19 发表在 20楼

该楼已被删除 请死鱼文明发言

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2015-01-28 05:04:26

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朗逸的关门声那叫一个赞

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2015-01-28 08:43:49

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changelong 2015/01/26 11:50:43 发表在 10楼

大众的车门是有档位的。楼主一定不会。日系车的不懂。大众的车门只要轻轻一推,车门自动吸进去的。每次坐日系车。我都习惯了自己朗逸。轻轻关门,结果日系车门没有关紧。。。。大家要记住了,坐日系车要用力关门,坐大众车只要轻轻关就可以了朋友坐我的车都用力关门,那个心痛啊。。。。

一样一样,用力一关那声,心都碎了

[本回复最后由 huangyuan8 于2015-01-28 08:43:50

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2015-05-11 22:38:47

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changelong 2015-1-26 11:50:43 发表在 10楼

大众的车门是有档位的。楼主一定不会。日系车的不懂。大众的车门只要轻轻一推,车门自动吸进去的。每次坐日系车。我都习惯了自己朗逸。轻轻关门,结果日系车门没有关紧。。。。大家要记住了,坐日系车要用力关门,坐大众车只要轻轻关就可以了朋友坐我的车都用力关门,那个心痛啊。。。。

新桑塔纳的自吸更好 把门关到一定角度 自己就吸进去了 但是新朗逸 新途观都不行 没试passt

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2015-05-11 22:39:32

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changelong 2015-1-26 11:58:17 发表在 13楼

他们以为是其他车。要使劲关才能关紧。因为门这么重。其他有两三个档位自动吸进去的。轻轻带去一下门已经可以吸进去了。不像日系车门松松的。不带劲是关不上的。反正我每次坐日系车都是用力小了。关不紧门。原以为门轻容易关上。谁不知要用力。。

对 我也讨厌他们做我的车 使老命的关门 乓乓的。。。。。

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2015-05-11 22:45:13

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蔡蔡朗逸 2015-1-26 11:02:39 发表在 8楼

每次朋友门坐我的车,关门我都要心疼啊,都是用力关,这车门轻轻带点力就可以了

同感

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2015-05-11 22:48:13

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changelong 2015-1-26 11:58:17 发表在 13楼

他们以为是其他车。要使劲关才能关紧。因为门这么重。其他有两三个档位自动吸进去的。轻轻带去一下门已经可以吸进去了。不像日系车门松松的。不带劲是关不上的。反正我每次坐日系车都是用力小了。关不紧门。原以为门轻容易关上。谁不知要用力。。

同事一欺达每次我都要关2下

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2015-05-11 22:48:17

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蔡蔡朗逸 2015/01/26 11:02:39 发表在 8楼

每次朋友门坐我的车,关门我都要心疼啊,都是用力关,这车门轻轻带点力就可以了

我也是啊,

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2015-05-11 22:50:11

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神车惹不起 2015-1-26 15:46:19 发表在 20楼

该楼已被删除 朗逸隔音比思域好多了

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2015-05-29 19:08:19

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我要申诉

2015-05-29 19:53:13

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居然有人吐槽我的车门轻 哈哈 真无语

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2015-05-29 21:21:22

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其实都差不多,也不是故意说做成厚重感,主要是铰链有档位,我觉得挺好的,特别是关门时候,其实不费力。不过我觉得老朗逸没有三段式铰链就不好,而且门锁头和新朗逸也不一样,关门也不见得好听,金属撞击感很强。

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2015-05-29 21:41:59

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国人真能想象,搞出这么多原因理由,为了黑而黑啊?设计风格不同罢了,和安全重量没啥关系!喜欢朗逸这种带点自吸意思的风格!

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2016-03-02 22:31:17

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背对着爱 2015/01/27 09:06:05 发表在 45楼

是因为日本车实在是太薄啦

嗯 是的 你的德国原装进口朗逸一关门 把旁边的丰田4S店都震垮了 毕竟德国车嘛 还是特供的 呵呵

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2016-09-14 10:17:48

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蘑菇籽 2015/01/26 08:54:22 发表在 沙发

不是错觉,是本身车门就比日系车门梁厚

去看看拆车坊 大众车门重是因为合叶的问题车门途观对比CRV那期 途观单层铁皮 CRV是双层铁皮 途观的防撞梁是铁片的粘在铁皮上增加铁皮硬度 CRV是防撞梁没有河铁皮接触 就感觉铁皮不紧致 他们都是通过侧面碰撞测试的 如果较真应该CRV车门比途观重一些 日系强调方便 德系强调质感 个求所需

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2017-05-11 00:50:05

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蘑菇籽 2015/01/26 08:54:22 发表在 沙发

不是错觉,是本身车门就比日系车门梁厚

你听谁说的呢。可以比比日系车和德系车的车重 好比朗逸也不过1.2吨跟小骐达一个重量。同样的车重下如果德系门做的厚那就一定有别的地方做的薄。

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2017-05-11 00:54:33

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googwy 2015/01/26 21:00:53 发表在 27楼

同级别,朗逸不比卡罗拉重,朗逸铁制发动机也比卡罗拉全铝重,如果朗逸门板用料也比日系厚,那应该朗逸重很多才对啊?为什么还一样重呢?理性还是比迷信好啊

我也是这么想的 车重都1.2吨上下。门做的厚那就一定有别的地方做的薄。另外别跟德原朗较劲 咱惹不起

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